El director de la Central de Tránsito de Concordia, Roberto Zabala, detalló que durante el lunes “mandamos a Nación las tres normas jurídicas” relacionadas.

En rigor, según explicó el funcionario se trató del “decreto de la quita de la concesión, el otorgamiento de la adjudicación precaria y el respaldo del Concejo Deliberante”.

Zabala mencionó que era “lo que nos faltaba e hicimos una breve descripción de lo que fue todo el proceso por lo que – ya en este martes – estamos esperando que nos contesten”.

Lo que falta

Según el director de la Central de Tránsito de Concordia, “falta informar a SUBE, ahora las empresas nos tienen que traer qué unidades van a utilizar, con toda la documentación y el personal que va a ser afectado”.

Zabala comentó además que el recorrido será cubierto con 16 unidades. En ese sentido, el funcionario destacó que “recuperamos los equipos de la empresa anterior; fueron 12 pero 5 están complicados porque no están completos”.

Fuente: Diario Río Uruguay